quelle amende puis-je recevoir si je n'ai pas de passeport produit pour mes vêtements

La hauteur des sanctions n'est pas encore déterminée, mais la compétence pour l'appliquer est bien établie

À l'heure actuelle, il n'existe pas de montant d'amende européen établi pour un passeport numérique de produit manquant sur les vêtements ou les textiles, et il ne peut en être autrement : l'obligation elle-même ne s'applique pas encore. Le RSPR (Règlement (UE) 2024/1781) régit les obligations des fabricants concernant le passeport numérique de produit à l'article 27, mais la mise en œuvre concrète pour les vêtements et les textiles — y compris le moment où l'obligation entre en vigueur — est précisée dans un acte délégué qui n'existe pas encore. Ce qui est bien établi, c'est le système sous-jacent : les autorités de surveillance du marché dans les États membres de l'UE reçoivent, via le Règlement (UE) 2019/1020, le pouvoir de retirer du marché les produits qui ne respectent pas les règles, de les faire rappeler ou de les faire accompagner de la documentation appropriée. Comment le législateur national traduit cela en montants d'amendes n'a pas encore été publié.

Pour les vêtements et les textiles, cela s'applique progressivement, pas immédiatement pour tous de la même manière

Cette question se pose au moment où le passeport numérique de produit est effectivement obligatoire pour un produit donné, et ce moment ne survient pas à la même date pour l'ensemble du secteur textile. Le plan de travail du RSPR désigne les vêtements contenant quatre-vingts pour cent ou plus de fibres textiles comme première catégorie concernée ; d'autres produits textiles suivront ultérieurement. Tant que l'acte délégué pour une catégorie de produit n'a pas été publié, il n'existe pour cette catégorie aucune obligation sanctionnée de présenter un passeport. Ce texte ne porte donc pas sur une amende qui peut déjà être prononcée, ni sur d'autres obligations indépendantes du passeport qui existent déjà (comme l'étiquetage de la composition fibraire) — celles-ci ont leurs propres règles et leur propre application. Celui qui souhaite savoir si le passeport numérique de produit s'applique à un assortiment spécifiquetrouvera une mise en œuvre séparée à ce sujet.

La date n'est pas encore fixée, jusqu'à présent il n'y a pas d'obligation de passeport à enfreindre

Il n'y a pas encore de date fixe à laquelle le passeport numérique de produit devient obligatoire pour les vêtements et les textiles, et par conséquent, il n'y a pas non plus de date à laquelle les sanctions pour un passeport manquant peuvent réellement entrer en vigueur. La Commission européenne travaille, conformément au plan de travail du RSPR 2025-2030, à un acte délégué qui devrait arriver en 2027, avec les vêtements contenant quatre-vingts pour cent ou plus de fibres textiles comme première catégorie. Tant que cet acte n'a pas été publié, l'obligation sous-jacente n'existe pas encore sous forme exécutoire pour les textiles — le RSPR est un règlement cadre qui doit être précisé par groupe de produits. Dès que la date sera fixée, cette page sera mise à jour. En attendant, la question la plus concrète n'est pas « quelle amende », mais quand l'obligation précise entre-t-elle en vigueur.

Que faire : d'abord déterminer le rôle, puis les risques qui en découlen

L'ordre pratique ne commence pas par le risque de sanction, mais par la question de savoir qui est responsable de quelle obligation une fois que le passeport devient obligatoire — car cela détermine aussi qui est l'interlocuteur d'une autorité de surveillance. Une première étape consiste à vérifier si une entreprise est considérée comme un importateur ou un fabricant aux termes du RSPR, car ces deux rôles entraînent des obligations différentes. Celui qui vend des vêtements sous sa propre marque alors que la production a été externalisée ferait bien de vérifier quelles obligations sont associées au fait d'utiliser sa propre marque, et celui qui travaille avec un fabricant en dehors de l'UE trouvera les points clés à ce sujet dans la section sur un fabricant situé en dehors de l'Union européenne. Les distributeurs, les grossistes et les vendeurs sur des places de marché ont chacun leur propre position dans la chaîne, avec leurs propres obligations de contrôle envers le fabricant ou l'importateur — ces obligations peuvent désormais être cernées, même si la date d'entrée en vigueur n'est pas encore fixée. Celui qui a cette vue d'ensemble sait aussi mieux à quel endroit de la chaîne un passeport manquant sera d'abord visible lors d'une inspection : à l'importation, à la distribution ou à la vente au consommateur. Un aperçu plus large de ce qui change pratiquement si un passeport manque se trouve dans ce qu'il se passe si rien n'est fait.

Le fondement : obligations ESPR, surveillance du marché via le Règlement 2019/1020

Cette explication s'appuie sur deux niveaux de réglementation qui déterminent ensemble le fonctionnement de l'application des règles à l'avenir. L'article 27 de l'ESPR (Règlement (UE) 2024/1781) définit les obligations incombant aux fabricants concernant le passeport produit, notamment le maintien à disposition des informations appropriées via le support de données. L'article 40 du même règlement porte sur la prévention du contournement et de la dégradation des performances, ce qui indique que le législateur est également attentif aux tentatives de contourner l'obligation. L'exécution et l'application de ce type de règles de produits s'effectuent par le Règlement (UE) 2019/1020 relatif à la surveillance du marché : ce règlement fournit aux autorités nationales de surveillance des instruments tels que les actions de rappel et le retrait du marché, mais laisse aux États membres le soin de fixer les montants concrets des sanctions. Pour le textile en particulier, l'acte délégué qui définit l'obligation sur le fond et en matière de délai fait défaut, et par conséquent, la base pour désigner dès à présent un montant d'amende concret fait également défaut.

Ceux qui souhaitent s'adapter dès à présent feraient mieux de commencer par déterminer leur propre rôle dans la chaîne — fabricant, importateur, maître d'ouvrage de label privé, distributeur ou place de marché — et de là examiner quelles données seront nécessaires pour constituer un passeport. Dès que l'acte délégué pour les vêtements contenant quatre-vingts pour cent ou plus de fibres textiles aura été publié, cette page sera complétée avec la date effective et les règles de sanction qui en découleront.

Ce sur quoi cela est basé

Le règlement lui-même se trouve sur EUR-Lex. Nous renvoyons par affirmation; vous n'avez pas besoin de nous croire.

Ce que vous devez faire concrètement

Ce qu'on attend de vous

L'ESPR (Règlement (UE) 2024/1781) ne réglemente pas elle-même par un article séparé quelle amende s'applique à quelle infraction — cela est laissé aux États membres. Ce qui est établi au niveau européen, en revanche, est le système par lequel les autorités de surveillance du marché contrôlent les produits et interviennent : cela figure dans le Règlement (UE) 2019/1020. Pour le passeport produit, il s'agit en pratique d'un couple d'obligations qui peuvent se manifester conjointement.

Faire en sorte que le produit lui-même soit conforme

L'article 27 de l'ESPR établit que le fabricant est responsable de la conformité du produit aux exigences écologiques applicables. Pour une entreprise comptant entre 10 et 100 salariés, cela signifie que non seulement l'existence d'un passeport compte, mais aussi si son contenu est exact. Un passeport contenant une composition en fibres incorrecte ou des informations de réparation manquantes constitue un défaut aux yeux d'une autorité de surveillance, tout comme un produit sans passeport. La question de savoir qui en est exactement responsable dans la chaîne dépend du rôle qu'une entreprise joue — voir qui est responsable du passeport produit des vêtements et des textiles.

Tenir le passeport réellement disponible

Le Règlement (UE) 2019/1020 donne aux autorités de surveillance du marché le pouvoir de vérifier que les informations qui doivent accompagner un produit sont effectivement accessibles. En pratique, cela signifie qu'un code QR pointant vers un lien mort, ou un passeport qui ne se charge plus après une panne de serveur, se range dans la même catégorie qu'un passeport entièrement manquant. Pour les entreprises travaillant avec un tiers pour l'hébergement, il est important de clarifier qui est responsable si le support de données ne fonctionne temporairement pas.

Pas de contournement ou de dégradation des informations fournies

L'article 40 de l'ESPR interdit les pratiques visant à contourner les règles ou à faire régresser les performances d'un produit par rapport à ce qui a été testé et rapporté. Cela concerne les situations dans lesquelles une entreprise établit un passeport qui s'écarte de la composition ou des propriétés réelles du produit — par exemple parce qu'un fournisseur modifie la composition en fibres sans que cela soit mis à jour dans le passeport. Pour une entreprise de taille moyenne, cela signifie que le passeport n'est pas un exercice ponctuel, mais quelque chose qui évolue avec les modifications du produit.

Coopérer à la surveillance du marché

Le Règlement (UE) 2019/1020 oblige les opérateurs économiques à coopérer avec les autorités de surveillance, notamment en fournissant une documentation prouvant la conformité d'un produit. Pour une entreprise sans département juridique, cela signifie surtout qu'il doit y avoir quelqu'un qui sait d'où proviennent les données sous-jacentes du passeport et qui peut répondre si une autorité de surveillance le demande.

Où cela pose problème en pratique

Quelques situations reviennent relativement souvent.

Une marque de vêtements vend sous son propre nom des vêtements fabriqués par un fabricant externe, et suppose que le fabricant s'occupera du passeport. Sans accord clair, il reste flou qui fournit quelle partie des données, et le passeport n'est pas créé ou est créé trop tard. Cette situation est traitée plus en détail dans je vends des vêtements et du textile sous ma propre marque — quelles obligations me concernent.

Un importateur se procure des collections auprès d'un fabricant en dehors de l'UE et suppose que la partie étrangère est responsable du passeport, car elle a fabriqué le produit. Dans le cadre du système ESPR, cependant, la responsabilité se déplace souvent vers celui qui met le produit sur le marché dans l'UE. Ce que cela signifie concrètement est décrit sur mon fabricant est situé en dehors de l'Union européenne — qui s'occupe alors du passeport du produit.

Une collection de marque privée est assemblée via plusieurs intermédiaires — un grossiste, un importateur, un propriétaire de marque — et personne ne se sent finalement responsable du passeport. Ce type de fragmentation conduit en pratique à ce que le passeport ne soit simplement pas créé, alors que tout le monde pensait que quelqu'un d'autre le ferait.

Une place de marché en ligne propose des produits de vendeurs tiers sans vérifier si un passeport est présent, en supposant que c'est uniquement la responsabilité du vendeur. Selon le rôle que joue la place de marché, il peut y avoir ici une obligation propre — voir que signifie le passeport du produit si je vends des vêtements et du textile via une place de marché en ligne.

Un distributeur vend du stock qui était déjà en entrepôt avant l'entrée en vigueur de l'obligation, sans vérifier si les nouvelles livraisons du même fournisseur sont effectivement soumises à l'obligation. Cela crée un mélange de produits avec et sans passeport dans un seul assortiment, sans que cela ne se soit fait consciemment.

Ce que vous pouvez documenter

Pour les entreprises qui veulent maîtriser ces obligations, il est pratique de documenter un certain nombre de choses par écrit :

Une répartition des rôles dans la chaîne — qui fournit quelles données pour le passeport, et qui est finalement responsable de la publication. Ceci est particulièrement pertinent pour les marques privées et en cas de coopération avec des fabricants en dehors de l'UE.
Un point de contact auprès du fournisseur ou du fabricant au cas où une autorité de surveillance demande une documentation sous-jacente.
Une procédure pour les modifications de produit — par exemple une composition en fibres modifiée — afin que le passeport soit mis à jour et n'accuse pas de retard par rapport aux informations réelles du produit.
Un contrôle du fonctionnement du support de données QR, en particulier lors de l'utilisation d'une partie d'hébergement externe, afin qu'une défaillance technique ne soit pas confondue avec un passeport manquant.
Un aperçu des produits de l'assortiment qui sont soumis à l'obligation et lesquels ne le sont pas, afin que le stock plus ancien ne soit pas accidentellement confondu avec les nouvelles livraisons.

Pour ceux qui ne savent pas encore précisément quel rôle tout cela occupe — fabricant, importateur, distributeur ou quelque chose entre les deux — il est conseillé de d'abord l'établir. Voir pour cela suis-je importateur ou fabricant selon l'ESPR et, pour celui qui revend du stock sans produire lui-même, quelles obligations a un distributeur ou commerçant de vêtements et de textile.

Ceci n'est pas un avis juridique. Cette page fournit des informations générales sur la réglementation dont parle cette plateforme. Nous ne connaissons pas votre situation. En cas de doute sur votre cas personnel, consultez un juriste ou l'autorité de surveillance compétente.

Rédigé avec l'IA sur la base des sources ci-dessus, vérifié par un humain le 2026-09-05. Y a-t-il quelque chose qui ne va pas ? Faites-le nous savoir — les corrections sont prioritaires.