ποιο πρόστιμο μπορώ να λάβω εάν δεν έχω ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για την ενδυμασία μου

Το ύψος των κυρώσεων δεν είναι ακόμη καθορισμένο, αλλά η εξουσία επιβολής τους είναι

Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ευρωπαϊκά καθορισμένο ποσό προστίμου για ένα ελλιπές ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος για ρούχα ή υφάσματα, και δεν θα μπορούσε να είναι διαφορετικά: η ίδια η υποχρέωση δεν ισχύει ακόμη. Ο κανονισμός ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) ρυθμίζει τις υποχρεώσεις των κατασκευαστών σχετικά με το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος στο άρθρο 27, αλλά η συγκεκριμένη εφαρμογή για ρούχα και υφάσματα — συμπεριλαμβανομένου του χρόνου έναρξης της υποχρέωσης — περιέχεται σε μια εξουσιοδοτημένη πράξη που δεν έχει ακόμη εκδοθεί. Αυτό που είναι σίγουρο είναι το σύστημα πίσω από αυτό: οι αρχές επιτήρησης της αγοράς στα κράτη μέλη της ΕΕ λαμβάνουν μέσω του Κανονισμού (ΕΕ) 2019/1020 την εξουσία να αποσύρουν από την αγορά προϊόντα που δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες, να τα επαναφέρουν ή να τα εφοδιάσουν με τη σωστή τεκμηρίωση. Ο τρόπος με τον οποίο ο εθνικός νομοθέτης θα μεταφράσει αυτό σε ποσά προστίμων δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί.

Για ρούχα και υφάσματα ισχύει με σταδιακό τρόπο, όχι αμέσως για όλους με τον ίδιο τρόπο

Αυτή η ερώτηση τίθεται τη στιγμή που το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος είναι πράγματι υποχρεωτικό για ένα συγκεκριμένο προϊόν, και αυτή η στιγμή δεν είναι ίδια για ολόκληρο τον τομέα του υφάσματος σε μία ημερομηνία. Το σχέδιο εργασίας ESPR αναφέρει τα ρούχα με ογδόντα τοις εκατό ή περισσότερες ίνες υφάσματος ως την πρώτη κατηγορία που θα αντιμετωπιστεί· άλλα υφαντικά προϊόντα θα ακολουθήσουν αργότερα. Όσο η εξουσιοδοτημένη πράξη για μια κατηγορία προϊόντος δεν έχει δημοσιευθεί, δεν υπάρχει για εκείνη την κατηγορία καμία κυρώσιμη υποχρέωση να επιδείξει ένα διαβατήριο. Επομένως, αυτό το κείμενο δεν αφορά ένα πρόστιμο που θα μπορούσε ήδη να επιβληθεί, ούτε καν άλλες υποχρεώσεις που υπάρχουν ανεξάρτητα από το διαβατήριο (όπως η επισήμανση της σύστασης των ινών) — αυτές έχουν τους δικούς τους κανόνες και τη δική τους επιβολή. Όποιος θέλει να γνωρίζει εάν το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος είναι εφαρμοστέο σε ένα συγκεκριμένο εύρος προϊόντωνθα βρει μια ξεχωριστή ανάλυση γι' αυτό.

Η ημερομηνία δεν είναι ακόμη καθορισμένη, μέχρι τότε δεν υπάρχει υποχρέωση διαβατηρίου για παραβίαση

Δεν υπάρχει ακόμη καθορισμένη ημερομηνία στην οποία το ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος θα γίνει υποχρεωτικό για ρούχα και υφάσματα, και επομένως δεν υπάρχει καμία ημερομηνία στην οποία οι κυρώσεις για ένα ελλιπές διαβατήριο θα μπορούσαν στην πραγματικότητα να τεθούν σε ισχύ. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εργάζεται σύμφωνα με το σχέδιο εργασίας ESPR 2025-2030 σε μια εξουσιοδοτημένη πράξη η οποία αναμένεται το 2027, με ρούχα ογδόντα τοις εκατό ή περισσότερες ίνες υφάσματος ως την πρώτη κατηγορία. Όσο εκείνη η πράξη δεν έχει δημοσιευθεί, η υποκείμενη υποχρέωση δεν υπάρχει ακόμη σε εν ισχύι μορφή για υφάσματα — ο κανονισμός ESPR είναι ένας κανονισμός-πλαίσιο που πρέπει να αναπτυχθεί περαιτέρω ανά ομάδα προϊόντων. Μόλις η ημερομηνία καθορισθεί, αυτή η σελίδα θα ενημερωθεί. Μέχρι τότε, το πιο συγκεκριμένο ερώτημα δεν είναι "ποιο πρόστιμο", αλλά πότε ακριβώς η υποχρέωση ξεκινά.

Τι να κάνετε: πρώτα προσδιορίστε τον ρόλο, στη συνέχεια τους κινδύνους που συνεπάγεται

Η πρακτική σειρά δεν αρχίζει από τον κίνδυνο κυρώσεων, αλλά από την ερώτηση ποιος φέρει ποια υποχρέωση μόλις το διαβατήριο γίνει υποχρεωτικό — διότι από αυτό προκύπτει επίσης ποιος είναι το σημείο επικοινωνίας για μια αρχή επιτήρησης. Ένα πρώτο βήμα είναι να ελεγχθεί εάν μια επιχείρηση για τον κανονισμό ESPR θεωρείται εισαγωγέας ή κατασκευαστήςδιότι αυτοί οι δύο ρόλοι συνεπάγονται διαφορετικές υποχρεώσεις. Όποιος πωλεί ρούχα με το δικό του σήμα ενώ η παραγωγή έχει ανατεθεί, θα κάνει καλά να δει ποιες είναι οι υποχρεώσεις που συνεπάγεται ο έλεγχος δικού του σήματοςκαι όποιος εργάζεται με έναν κατασκευαστή έξω από την ΕΕ βρίσκει τα σημεία προσοχής γι' αυτό στο κείμενο σχετικά με έναν κατασκευαστή που είναι έξω από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι διανομείς, χονδρέμποροι και πωλητές σε ηλεκτρονικές πλατφόρμες έχουν καθένας τη δική του θέση στην αλυσίδα, με δικές τους υποχρεώσεις ελέγχου απέναντι στον κατασκευαστή ή τον εισαγωγέα — αυτές οι υποχρεώσεις είναι ήδη δυνατό να κατανοηθούν, ακόμα κι αν η ημερομηνία έναρξης δεν έχει ακόμη καθοριστεί. Όποιος έχει αυτή την εικόνα, ξέρει επίσης καλύτερα πού στην αλυσίδα ένα ελλιπές διαβατήριο θα φανεί πρώτα σε έναν έλεγχο: κατά την εισαγωγή, κατά τη διανομή ή κατά την πώληση στον καταναλωτή. Μια ευρύτερη περιγραφή του τι αλλάζει στην πράξη όταν ένα διαβατήριο λείπει, βρίσκεται στο τι συμβαίνει αν δεν γίνει τίποτα.

Η βάση: υποχρεώσεις ESPR, επιτήρηση της αγοράς μέσω του Κανονισμού 2019/1020

Αυτή η εξήγηση βασίζεται σε δύο επίπεδα κανονισμών που σε συνδυασμό τους καθορίζουν τον τρόπο λειτουργίας της επιβολής στο μέλλον. Το άρθρο 27 του ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) καθορίζει ποιες υποχρεώσεις έχουν οι κατασκευαστές σχετικά με το διαβατήριο του προϊόντος, συμπεριλαμβανομένης της διατήρησης των σωστών πληροφοριών μέσω του φορέα δεδομένων. Το άρθρο 40 του ίδιου κανονισμού αφορά την αποφυγή παραβίασης και τη δυσχέρεια της απόδοσης, υποδηλώνοντας ότι ο νομοθέτης έχει επίσης όραμα για απόπειρες παραβίασης της υποχρέωσης. Η εφαρμογή και η επιβολή αυτού του είδους κανόνων προϊόντος γίνεται μέσω του Κανονισμού (ΕΕ) 2019/1020 σχετικά με την επιτήρηση της αγοράς: αυτός ο κανονισμός παρέχει στις εθνικές αρχές επιτήρησης εργαλεία όπως ενέργειες ανάκλησης και αφαίρεσης από την αγορά, αλλά αφήνει τα συγκεκριμένα ποσά κυρώσεων στα κράτη μέλη. Για ύφασμα ειδικά, λείπει η εξουσιοδοτημένη πράξη που καθορίζει την υποχρέωση ουσιαστικά και χρονικά, και επομένως λείπει και η βάση για να αναφέρουμε ήδη ένα συγκεκριμένο ποσό προστίμου.

Όποιος θέλει να προετοιμαστεί τώρα, θα πρέπει καλύτερα να αρχίσει με τον καθορισμό του δικού του ρόλου στην αλυσίδα — κατασκευαστής, εισαγωγέας, ανάδοχος private label, διανομέας ή αγορά ηλεκτρονικού εμπορίου — και από εκεί να εξετάσει ποια δεδομένα θα χρειαστούν στο μέλλον για τη σύνταξη ενός διαβατηρίου. Μόλις δημοσιευθεί η εξουσιοδοτημένη πράξη για ένδυση με ογδόντα τοις εκατό ή περισσότερες ίνες υφάσματος, αυτή η σελίδα θα ενημερωθεί με την πραγματική ημερομηνία και τους κανόνες κυρώσεων που προκύπτουν από αυτήν.

Η βάση αυτού

Ο κανονισμός καθαυτός βρίσκεται στο EUR-Lex. Παραπέμπουμε ανά δήλωση· δεν χρειάζεται να μας πιστεύετε.

Τι πρέπει να κάνετε συγκεκριμένα

Τι αναμένεται από εσάς

Το ESPR (Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781) δεν ρυθμίζει από μόνο του με ξεχωριστό άρθρο ποιο πρόστιμο εφαρμόζεται σε ποια παραβίαση — αυτό αφήνεται στα κράτη μέλη. Το σίγουρο είναι ότι υπάρχει ένα ευρωπαϊκό σύστημα με το οποίο οι αρχές επιτήρησης της αγοράς ελέγχουν τα προϊόντα και λαμβάνουν μέτρα: αυτό περιγράφεται στον Κανονισμό (ΕΕ) 2019/1020. Για το διαβατήριο του προϊόντος, στην πράξη πρόκειται για λίγες υποχρεώσεις που μπορούν να ισχύουν ταυτόχρονα.

Διασφάλιση της συμμόρφωσης του ίδιου του προϊόντος

Το άρθρο 27 του ESPR καθορίζει ότι ο κατασκευαστής ευθύνεται για τη συμμόρφωση του προϊόντος με τις ισχύουσες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Για μια επιχείρηση 10 έως 100 εργαζομένων, αυτό σημαίνει ότι δεν μετράει μόνο η ύπαρξη ενός διαβατηρίου, αλλά και το εάν το περιεχόμενό του είναι σωστό. Ένα διαβατήριο με λανθασμένη σύνθεση ινών ή λείπουσες πληροφορίες επισκευής είναι στα μάτια ενός επιθεωρητή το ίδιο ελάττωμα με ένα προϊόν χωρίς διαβατήριο. Ποιος ακριβώς είναι υπεύθυνος για αυτό στην αλυσίδα εξαρτάται από τον ρόλο που παίζει μια επιχείρηση — βλ. ποιος είναι υπεύθυνος για το διαβατήριο του προϊόντος ένδυσης και υφάσματος.

Διατήρηση του διαβατηρίου πραγματικά προσβάσιμο

Ο Κανονισμός (ΕΕ) 2019/1020 παρέχει στις αρχές επιτήρησης της αγοράς τη δυνατότητα να ελέγχουν εάν οι πληροφορίες που πρέπει να συνοδεύουν ένα προϊόν είναι πράγματι προσβάσιμες. Για την πράξη, αυτό σημαίνει ότι ένας κωδικός QR που δείχνει σε ένα νεκρό σύνδεσμο, ή ένα διαβατήριο που δεν φορτώνεται μετά από απώλεια διακομιστή, εμπίπτει στην ίδια κατηγορία με ένα πλήρως λείπον διαβατήριο. Για επιχειρήσεις που συνεργάζονται με εξωτερικό μέρος για φιλοξενία, είναι σημαντικό να καθοριστεί ποιος είναι υπεύθυνος εάν ο φορέας δεδομένων δεν λειτουργεί προσωρινά.

Απαγόρευση παράκαμψης ή τυχόν χειροτέρευσης των προσφερόμενων πληροφοριών

Το άρθρο 40 του ESPR απαγορεύει τις πρακτικές που στοχεύουν στη παράκαμψη των κανόνων ή στη χειροτέρευση της απόδοσης ενός προϊόντος σε σύγκριση με ό,τι έχει δοκιμαστεί και αναφερθεί. Αυτό αφορά καταστάσεις όπου μια επιχείρηση δημιουργεί ένα διαβατήριο που διαφέρει από την πραγματική σύνθεση ή τις ιδιότητες του προϊόντος — για παράδειγμα επειδή ένας προμηθευτής αλλάζει τη σύνθεση ινών χωρίς να ενημερωθεί το διαβατήριο. Για μια μεσαία επιχείρηση, αυτό σημαίνει ότι το διαβατήριο δεν είναι μια μοναδική άσκηση, αλλά κάτι που προσαρμόζεται με αλλαγές στο προϊόν.

Συνεργασία στην επιτήρηση της αγοράς

Ο Κανονισμός (ΕΕ) 2019/1020 υποχρεώνει τους οικονομικούς φορείς να συνεργάζονται με τις αρχές εποπτείας, μεταξύ άλλων, παρέχοντας τεκμηρίωση που αποδεικνύει ότι το προϊόν είναι σύμφωνο. Για μια επιχείρηση χωρίς νομική υπηρεσία, αυτό σημαίνει κυρίως ότι πρέπει να υπάρχει κάποιος που γνωρίζει από πού προέρχονται τα υποκείμενα δεδομένα του διαβατηρίου και που μπορεί να ανταποκριθεί εάν μια αρχή εποπτείας το ζητήσει.

Όπου τα πράγματα πάνε στραβά στην πράξη

Μερικές καταστάσεις εμφανίζονται σχετικά συχνά.

Ένα εμπορικό σήμα ενδυμασίας πωλεί ενδυμασία με το δικό του όνομα που κατασκευάζεται από έναν εξωτερικό κατασκευαστή και υποθέτει ότι ο κατασκευαστής θα φροντίσει για το διαβατήριο. Χωρίς σαφή συμφωνία, παραμένει ασαφές ποιος παρέχει ποιο μέρος των δεδομένων και το διαβατήριο δεν δημιουργείται ή δημιουργείται αργά. Αυτή η κατάσταση περιγράφεται με περισσότερες λεπτομέρειες στο πωλώ ενδυμασία και υφάσματα με τη δική μου εμπορική επωνυμία — ποιες υποχρεώσεις έχω.

Ένας εισαγωγέας προμηθεύεται συλλογές από έναν κατασκευαστή εκτός της ΕΕ και υποθέτει ότι το ξένο μέρος είναι υπεύθυνο για το διαβατήριο, επειδή αυτό δημιούργησε το προϊόν. Εντός του συστήματος ESPR, η ευθύνη μετατοπίζεται συχνά σε όποιον θέτει το προϊόν στην αγορά της ΕΕ. Τι σημαίνει αυτό στην πράξη, περιγράφεται στο ο κατασκευαστής μου είναι έξω από την Ευρωπαϊκή Ένωση — ποιος φροντίζει το διαβατήριο του προϊόντος τότε.

Μια συλλογή private label συναρμολογείται μέσω πολλών ενδιάμεσων μερών — χονδρέμπορος, εισαγωγέας, ιδιοκτήτης εμπορικής επωνυμίας — και κανείς δεν αισθάνεται τελικά ότι είναι ιδιοκτήτης του διαβατηρίου. Αυτός ο τύπος κατακερματισμού οδηγεί στην πράξη σε ότι το διαβατήριο απλώς δεν δημιουργείται, ενώ όλοι σκέφτονταν ότι κάποιος άλλος το έκανε.

Μια ηλεκτρονική αγορά προσφέρει προϊόντα τρίτων πωλητών χωρίς να ελέγχει εάν υπάρχει διαβατήριο, υποθέτοντας ότι αυτή είναι αποκλειστικά ευθύνη του πωλητή. Ανάλογα με το ρόλο που παίζει η αγορά, μπορεί ωστόσο να υπάρχει δική της υποχρέωση — δείτε τι σημαίνει το διαβατήριο του προϊόντος εάν πωλώ ενδυμασία και υφάσματα μέσα από μια ηλεκτρονική αγορά.

Ένας διανομέας πωλεί αποθέματα που ήταν ήδη στην αποθήκη προτού να ισχύσει η υποχρέωση, χωρίς να ελέγχει εάν νέες παραδόσεις από τον ίδιο προμηθευτή υπόκεινται στην υποχρέωση. Έτσι δημιουργείται ένα μίγμα προϊόντων με και χωρίς διαβατήριο σε ένα αρχείο, χωρίς να έχει γίνει συνειδητά.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Για τις επιχειρήσεις που θέλουν να διατηρήσουν έλεγχο σε αυτές τις υποχρεώσεις, είναι πρακτικό να τεκμηριώσουν ορισμένα πράγματα γραπτώς:

Μια διαίρεση ρόλων στην εφοδιαστική αλυσίδα — ποιος παρέχει ποια δεδομένα για το διαβατήριο και ποιος είναι τελικά υπεύθυνος για τη δημοσίευση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σχετικό σε private label και σε συνεργασία με κατασκευαστές έξω από την ΕΕ.
Ένα σημείο επικοινωνίας στον προμηθευτή ή κατασκευαστή σε περίπτωση που μια αρχή εποπτείας ζητήσει υποκείμενη τεκμηρίωση.
Μια διαδικασία για αλλαγές στο προϊόν — για παράδειγμα, μια τροποποιημένη σύνθεση ινών — ώστε το διαβατήριο να ενημερωθεί και να μην μείνει πίσω από τις πραγματικές πληροφορίες του προϊόντος.
Ένας έλεγχος της λειτουργίας του QR datacarrierιδιαίτερα κατά τη χρήση εξωτερικού συνεργάτη φιλοξενίας, ώστε μια τεχνική βλάβη να μην θεωρείται ότι λείπει διαβατήριο.
Μια επισκόπηση των προϊόντων που υπόκεινται στην υποχρέωση στο αρχείο και ποια όχι, ώστε παλαιότερα αποθέματα να μην αναμειχθούν κατά λάθος με νέες παραδόσεις.

Για όσους δεν ξέρουν ακόμη σε ποιο ρόλο όλα αυτά θα χωρέσουν — κατασκευαστής, εισαγωγέας, διανομέας ή κάτι ανάμεσα — συνιστάται πρώτα να το καθορίσουν. Δείτε γι' αυτό είμαι εισαγωγέας ή κατασκευαστής σύμφωνα με την ESPR και, για όσους πωλούν αποθέματα χωρίς να παράγουν οι ίδιοι, ποιες υποχρεώσεις έχει ένας διανομέας ή έμπορος ενδυμασίας και υφασμάτων.

Αυτό δεν αποτελεί νομικό συμβουλή. Αυτή η σελίδα παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τη νομοθεσία που αφορά αυτή την πλατφόρμα. Δεν γνωρίζουμε την κατάστασή σας. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δική σας περίπτωση, συμβουλευτείτε έναν νομικό ή την αρμόδια αρχή επιτήρησης.

Γράφτηκε με τεχνητή νοημοσύνη βάσει των πηγών παραπάνω, ελεγχόμενο από ένα άτομο στις 2026-09-05. Υπάρχει κάτι λάθος; Ενημερώστε μας — οι διορθώσεις έχουν προτεραιότητα.