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Que se passe-t-il si je n'ai pas de passeport produit pour mes vêtements et textiles ?

Pas encore d'obligation légale, donc pas encore de violation

Tant qu'un passeport numérique du produit n'est pas rendu obligatoire pour les vêtements et les textiles, il n'y a pas non plus de violation si vous n'en avez pas. L'obligation découle du ESPR (Règlement (UE) 2024/1781) et sera précisée par catégorie de produits via un acte délégué. Pour les vêtements et les textiles, cet acte n'existe pas encore. Dès qu'il existera et s'appliquera, la situation change : un produit mis sur le marché sans passeport est alors un produit qui ne satisfait pas à une exigence applicable, et cela relève du régime ordinaire de contrôle de la conformité des produits tel qu'établi dans le Règlement (UE) 2019/1020. L'« inaction » a donc deux significations très différentes : aujourd'hui, c'est une inaction sans conséquences de fait, demain, c'est une inaction face à une obligation applicable.

Pour quels produits cela s'appliquera et pour lesquels non

Cette obligation future concernera les vêtements et les produits textiles qui relèveront du premier acte délégué, et le plan de travail du ESPR mentionne explicitement les vêtements contenant quatre-vingts pour cent ou plus de fibres textiles comme première catégorie. D'autres produits textiles peuvent suivre ultérieurement, mais ne sont pas encore arrêtés. Cette section ne traite donc pas des obligations générales d'étiquetage, ni d'autres catégories de produits du ESPR tels que l'électronique ou les meubles, ni des obligations découlant actuellement d'autres réglementations indépendamment du passeport numérique du produit. Il s'agit spécifiquement de la question de ce qui se passe en l'absence d'un passeport lorsque ce passeport devient obligatoire pour les textiles.

Une date n'est pas encore arrêtée

Il n'y a pas de date d'entrée en vigueur confirmée pour l'obligation de passeport pour les vêtements et les textiles. Ce qui est établi : la Commission européenne s'attend à l'acte délégué pour cette catégorie en 2027, avec les vêtements contenant quatre-vingts pour cent ou plus de fibres textiles en premier. Jusqu'à la publication de l'acte, aucune obligation ne s'applique, et jusqu'à ce que l'acte s'applique après sa publication, aucune obligation ne s'applique non plus. Cette plateforme suit cette date et met à jour la page dès que l'acte est publié et contient une date d'application concrète.

Ce que cela signifie pour ceux qui font déjà des plans

La première étape consiste à vérifier si votre propre assortiment relève de la première catégorie, c'est-à-dire les vêtements contenant une forte proportion de fibres textiles ; pour ce segment, il est très probable que l'obligation s'appliquera en premier. La deuxième étape consiste à ne pas attendre pour commencer à collecter les données sous-jacentes — composition des fibres, origine, chaîne de production — car ces données sont nécessaires dès qu'un passeport devient obligatoire, et elles ne seront pas disponibles d'elles-mêmes. La troisième étape consiste à réaliser ce qui change dès que l'obligation entre en vigueur : un produit sans passeport est alors un produit non conforme, et les autorités de surveillance du marché reçoivent, en vertu du Règlement (UE) 2019/1020, des instruments pour y répondre dans l'exercice de leurs compétences en matière de surveillance du marché et de conformité des produits. La quatrième étape consiste à prêter attention à quelque chose d'autre que simplement « ne pas avoir de passeport » : l'article 40 du ESPR traite de la prévention du contournement et de la dégradation des performances, ce qui signifie qu'une construction qui produit bien un passeport mais contourne les exigences sous-jacentes ou dégrade artificiellement les performances du produit relève également de la surveillance. En d'autres termes : avoir le passeport lui-même n'est pas le seul point d'attention, la manière dont il est constitué compte également.

Ce sur quoi cela est basé

Le fait qu'il n'y ait actuellement pas de violation découle simplement de ce que le RSPR (Règlement (UE) 2024/1781) ne rend applicables les exigences concrètes pour un groupe de produits que par voie d'acte délégué, et celui-ci n'existe pas encore pour les textiles. Le fait que de futures obligations pourraient avoir des conséquences pour les produits non conformes découle du cadre général de contrôle établi par le Règlement (UE) 2019/1020 relatif à la surveillance du marché et à la conformité des produits, qui s'applique aux produits relevant de la législation sur les produits de l'UE — les obligations du RSPR pour les textiles en feront partie dès qu'elles s'appliqueront. Le fait que le contournement et l'ajustement artificiel des performances soient mentionnés séparément découle de l'article 40 du RSPR, qui vise spécifiquement à prévenir les constructions qui contrecarrent l'objet de la réglementation.

Celui qui s'occupe déjà de ce sujet maintenant peut faire au maximum en testant son propre groupe de produits par rapport à la première catégorie du plan de travail (vêtements contenant quatre-vingts pour cent ou plus de fibres textiles), en mettant en ordre les données de base sur la composition des fibres et la chaîne de production, et en surveillant cette page pour le moment de la publication de l'acte délégué — à partir de ce moment, la date concrète et ce qui s'applique alors s'y retrouveront.

Ce sur quoi cela est basé

Le règlement lui-même se trouve sur EUR-Lex. Nous renvoyons par affirmation; vous n'avez pas besoin de nous croire.

Ce que vous devez faire concrètement

Dès que l'acte délégué pour les vêtements et les textiles est publié et l'obligation entre en vigueur, un passeport produit passe de « quelque chose sur lequel nous travaillons encore » à une condition pour mettre le produit sur le marché de l'UE ou le maintenir. Celui qui n'a rien réglé à ce moment-là n'encourt pas seulement un risque d'amende — il y a aussi des conséquences pratiques qui surviennent avant une amende. Cet article décrit ce qui est en jeu dans la plupart des cas et ce qu'il faut faire avant que cela ne se produise.

Ce qu'on attend de vous

Un produit sans passeport valide ne peut pas être mis sur le marché ou y rester

L'ESPR lie le passeport produit à la mise sur le marché du produit. Sans passeport valide, l'une des conditions auxquelles un produit doit satisfaire pour être commercialisé fait défaut. Pour une entreprise de 10 à 100 employés, cela signifie concrètement qu'une collection prête à l'expédition peut rester bloquée jusqu'à ce que le vecteur de données et les données sous-jacentes soient en ordre. Cela n'affecte pas seulement les nouvelles collections : les stocks en cours peuvent également être immobilisés de cette manière.

La surveillance du marché peut intervenir en cas de produit sans passeport

Le Règlement (UE) 2019/1020 donne aux autorités de surveillance les outils pour vérifier si les produits satisfont aux exigences applicables et pour intervenir lorsque ce n'est pas le cas. Pour une entreprise, cela signifie qu'un contrôle — par exemple lors d'un contrôle douanier, d'un contrôle de place de marché ou d'un sondage — peut soulever des questions sur le passeport qui doivent être répondues à ce moment-là. Celui qui n'a pas encore de dossier devra le reconstituer, souvent sous pression du temps.

La contournement ou la détérioration des données sont explicitement mentionnés

L'article 40 de l'ESPR concerne la prévention du contournement des règles et de la détérioration des performances que le passeport devrait afficher. En pratique, cela signifie qu'il ne s'agit pas seulement de « avons-nous un passeport », mais aussi de la question de savoir si les données qu'il contient étaient correctes au moment de la mise sur le marché et après. Un passeport qui existe mais qui affiche des informations incorrectes ou obsolètes n'est pas automatiquement une solution à l'absence de passeport — cela peut être un problème en soi.

L'obligation incombe à un rôle, et non à un nom sur la façade

Qui est exactement responsable du passeport dépend de la position dans la chaîne : le fabricant, l'importateur, le distributeur ou la marque peuvent chacun avoir un rôle différent. Une entreprise qui suppose que « l'autre partie s'en chargera » court le risque que personne ne le fasse réellement. Il est donc utile de clarifier à l'avance qui est responsable du passeport produit pour les vêtements et les textilesplutôt que de ne le découvrir que lorsqu'une autorité de surveillance pose la question.

Où cela pose problème en pratique

La collection est déjà produite avant que le passeport ne soit abordé. La production et les achats ont souvent plusieurs mois d'avance sur la vente, et le passeport n'est abordé que lorsque les marchandises sont déjà en route. À ce moment-là, il y a peu de marge pour demander au fabricant les données manquantes.

Personne dans la chaîne ne se sent propriétaire du passeport. En cas de vente de marque privée et de marque propre, il n'est pas toujours clair si le donneur d'ordre, le producteur ou l'importateur fournit les données. Celui qui vend ici sous sa propre marque peut l'arranger à l'avance en lisant quelles obligations y sont liées, et celui qui fait fabriquer une collection sous son propre label ferait bien de clarifier qui compose le passeport dans ce processus.

Le fabricant est situé en dehors de l'UE et ne répond pas aux demandes de données. L'achat en dehors de l'Union crée régulièrement une situation où la partie européenne est bien obligée de fournir le passeport, mais dépend d'un fabricant qui n'est pas habitué à ces exigences ou ne répond pas en temps utile. Il est nécessaire d'avoir une clarté préalable sur qui s'en charge.

Une place de marché ou un intermédiaire suppose que le fournisseur l'a déjà réglé. Lors d'une vente via une plateforme ou via le commerce de gros, la présence d'un passeport est parfois simplement supposée, sans que personne l'ait réellement vérifiée.

Les données du passeport ne sont plus exactes après une modification du produit. Une modification de la composition des fibres, du colorant ou du lieu de production qui n'est pas répercutée dans le passeport crée un passeport qui existe bien mais ne correspond plus au produit — avec le risque que cela soit perçu comme une contournement ou une dégradation.

Ce que vous pouvez documenter

Pour éviter que l'absence d'un passeport ne devienne un problème au moment où cela convient le moins, il est judicieux de documenter à l'avance un certain nombre de points par écrit :

Ces documents forment ensemble non pas une garantie que tout est en ordre, mais bien une base permettant à une entreprise de démontrer qu'elle s'est consciemment conformée à l'obligation — ce qui diffère d'une situation dans laquelle le passeport a simplement été oublié.

Ceci n'est pas un avis juridique. Cette page fournit des informations générales sur la réglementation dont parle cette plateforme. Nous ne connaissons pas votre situation. En cas de doute sur votre cas personnel, consultez un juriste ou l'autorité de surveillance compétente.

Rédigé avec l'IA sur la base des sources ci-dessus, vérifié par un humain le 2026-08-22. Quelque chose ne va pas? Faites-le nous savoir — les corrections sont prioritaires.