tenho de indicar no passaporte de produto se a roupa pode ser reparada

A informação de reparação faz parte do padrão do passaporte do produto

Sim, a informação de reparação é um dos temas que o ESPR menciona explicitamente como parte de um passaporte do produto, e para têxteis e vestuário faz sentido que reapareça assim que o ato delegado para este grupo de produtos estiver disponível. O ESPR é um regulamento-quadro: os artigos 5.º a 7.º do Regulamento (UE) 2024/1781 (ESPR) mencionam a capacidade de reparação como um dos aspetos do produto sobre o qual podem ser estabelecidos requisitos de conceção ecológica, e o artigo 10.º desse regulamento estabelece que o passaporte deve conter as informações que resultam das regras específicas do produto. Se e como a informação de reparação se torna exatamente obrigatória para vestuário e têxteis não está estabelecido no próprio regulamento-quadro, mas é preenchido no ato delegado específico para este grupo de produtos.

Para que produtos e para que informação isto se aplica — e para que não

Este tema é relevante para vestuário e produtos têxteis que serão abrangidos pelo ato delegado anunciado, com vestuário constituído por oitenta por cento ou mais de fibras têxteis como primeiro grupo. Do que se trata não é apenas "pode este produto ser reparado sim ou não", mas possivelmente também informação prática: onde levar uma reparação, quais as peças substituíveis, ou instruções para pequenos reparos. O que exatamente é incluído fica estabelecido assim que as regras específicas do produto forem publicadas — o regulamento-quadro define a direção, não a lista completa de campos obrigatórios. Este tema é independente da etiqueta de lavagem e dos símbolos de cuidado, que têm um objetivo diferente; a forma como os dois se relacionam está descrita na página sobre a etiqueta de lavagem em relação ao passaporte do produto. Também não se trata de saber se uma marca é obrigada a oferecer reparações — essa é uma obrigação completamente diferente da de mencionar informações sobre isso.

Sem data fixa ainda, mas com direção fixa

Não há data definitiva para quando a informação de reparação se torna obrigatória no passaporte para vestuário e têxteis. O que está estabelecido: de acordo com o plano de trabalho ESPR 2025-2030, o ato delegado para este grupo de produtos é esperado em 2027, com vestuário constituído por oitenta por cento ou mais de fibras têxteis como primeira categoria abrangida. Até que o ato delegado seja publicado, não há obrigação legal de incluir informação de reparação num passaporte do produto — simplesmente porque o passaporte para vestuário e têxteis não é ainda obrigatório. Assim que o texto do ato delegado for conhecido, a data concreta e o conteúdo exato do requisito de reparação serão mencionados aqui.

O que uma marca ou importador pode fazer com isto

Quem está a trabalhar num passaporte do produto agora ou está a pensar sobre isso, faz bem em incluir informação de reparação como parte fixa da estrutura de dados, mesmo que a obrigação ainda não seja definitiva. Na prática, isto significa: primeiro estabelecer que informação de reparação está disponível para um produto ou pode ser criada — pense num manual de reparação, contactos de um serviço de reparação, ou uma visão geral de peças substituíveis como fechos e botões. Depois é uma questão de estruturar essa informação da mesma forma que outros dados do passaporte, para que mais tarde possam ser adicionados ao passaporte definitivo sem muito trabalho extra. Isto está em linha com a questão mais ampla quais dados aparecem no passaporte do produto de roupa e têxteis, onde a informação de reparação é uma das categorias possíveis juntamente com composição de fibras e tratamentos químicos. É também útil pensar em quem precisará de poder ver esta informação mais tarde — um reparador tem dados diferentes de um consumidor ou de uma autoridade reguladora, e essa distinção é explicada mais detalhadamente na página sobre quem poderá consultar que dados do pasaporte de produto. Uma marca que já mantém informações de reparação para uso próprio — por exemplo, para um serviço de reparação ou política de garantia — já tem uma base que se alinha bem com o que pode ser esperado no pasaporte.

A base legal: artigo 10.º e artigos 5.º a 7.º do ESPR

A obrigação de um pasaporte digital de produtos conter informações sobre reparação resulta da combinação de duas partes do ESPR. Os artigos 5.º a 7.º do Regulamento (UE) 2024/1781 (ESPR) estabelecem que os requisitos de conceção ecológica podem, nomeadamente, dizer respeito à capacidade de reparação, como um dos aspectos do produto que afetam a sustentabilidade e a circularidade de um produto. O artigo 10.º desse regulamento estabelece então que o pasaporte digital de produtos contém as informações definidas no ato delegado aplicável para esse grupo de produtos. Para vestuário e têxteis, esse ato delegado ainda não existe; deve ainda ser adotado e publicado antes de ser claro quais dados relacionados com reparação serão exatamente obrigatórios e em que forma.

O que fazer agora

Quem quiser agora registar informações de reparação, deve fazer isso da melhor forma de forma a estar alinhada com o resto dos dados do pasaporte: estruturado, por produto, e separado de textos de marketing. Assim que o ato delegado para vestuário e têxteis for publicado, será indicado aqui que informações de reparação serão exatamente obrigatórias e a partir de que data. Até lá, a construção de um dossiê básico — quais as peças reparáveis, que instruções existem, que serviços de reparação são oferecidos — é uma preparação valiosa que não se perde.

No que se baseia isto

O regulamento em si está no EUR-Lex. Fazemos referência para cada afirmação; não precisa de nos acreditar.

O que deve fazer concretamente

O que se espera de si

Informações de reparação são uma das categorias que o ESPR menciona como possível conteúdo de um pasaporte digital de produtos. O artigo 7.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) enumera que requisitos de informação podem ser estabelecidos para um grupo de produtos, e dados sobre capacidade de reparação — como a disponibilidade de peças sobressalentes, instruções de reparação ou uma pontuação de reparabilidade — estão expressamente incluídos. Se isto se tornar obrigatório para vestuário e têxteis depende do ato delegado estabelecido por grupo de produtos com base nos artigos 5.º e 6.º do ESPR. Para têxteis, esse ato ainda não existe. O que deve ser feito exatamente na prática ainda não está definido — mas a possibilidade de que informações de reparação se tornem uma parte obrigatória é bem fundada dado os sinais anteriores da Comissão Europeia sobre têxteis como grupo de produtos prioritário.

Informações de reparação podem ser obrigatórias, mas ainda não são

Para uma empresa com 10 a 100 funcionários, isto significa principalmente: não há atualmente qualquer obrigação legal de incluir dados de reparação num pasaporte digital de produtos, mas também não é sensato deixar este assunto completamente de lado. A estrutura do ESPR deixa claro que informações de reparação fazem parte do núcleo de "conceção ecológica", juntamente com, por exemplo, sustentabilidade e reutilizabilidade do artigo 5.º. Uma empresa que já está a trabalhar na configuração do pasaporte digital de produtos — pense no registo de composição em fibras ou na proporção de fibra reciclada — faria bem em inventariar também que dados de reparação realmente existem dentro da sua própria cadeia.

Se as informações de reparação se tornarem obrigatórias, essas informações devem estar presentes

Se o ato delegado para têxteis tornar obrigatória a informação de reparação, a questão passa de "deve estar incluída" para "de onde vêm essas informações". Esta é uma verdadeira desafio para muitas empresas de vestuário: os dados de reparação não são criados automaticamente na produção, devem ser ativamente recolhidos ou compilados. Uma marca que faz roupas num fabricante de confecção externo geralmente não tem essa informação, e deve obtê-la do fabricante ou fornecedor — assim como acontece agora para outros dados que aparecem em o pasaporte digital de produtos de vestuário e têxteis .

A informação deve permanecer correta e atualizada

As informações de reparação não são estáticas. Uma peça sobressalente disponível hoje pode não estar disponível daqui a dois anos; uma instrução de reparação pode mudar se um processo produtivo se alterar. O artigo 10 do ESPR estabelece requisitos quanto à confiabilidade e acessibilidade dos dados no passaporte de produto digital ao longo de toda a vida útil do produto. Para uma empresa, isto significa que os dados de reparação, uma vez inseridos, não são um exercício único, mas tornam-se parte de um processo contínuo — de forma semelhante à maneira como os dados no passaporte de produto devem ser mantidos atualizados.

Onde as coisas correm mal na prática

Uma primeira situação: uma marca assume que a informação de reparação "virá depois" e não lhe dedica atenção agora, enquanto os seus próprios fornecedores não estão de forma alguma preparados para fornecer tais dados por modelo ou lote. Quando a obrigação surgir, o prazo para estabelecer isto torna-se de repente curto.

Uma segunda situação: uma empresa confunde informação de reparação com a etiqueta de lavagem ou instruções de cuidados. São duas coisas diferentes — uma diz respeito a lavar e passar a ferro, a outra a reparar no caso de desgaste ou dano. Quem confundir isto corre o risco de publicar dados incorretos ou incompletos. A relação entre estes dois componentes é desenvolvida na página sobre como a etiqueta de lavagem se relaciona com o passaporte do produto.

Uma terceira situação: um importador acha que os dados de reparação são sensíveis comercialmente — por exemplo, porque dizem algo sobre a qualidade de costuras — e quer, portanto, protegê-los. Se isto é possível, e para quem tal informação pode eventualmente estar visível, é uma questão diferente de se a informação deveria estar lá; estas duas questões são frequentemente confundidas, quando devem ser respondidas separadamente. Veja sobre isto dados sensíveis comercialmente sobre roupa e textil e quem poderá consultar que dados do pasaporte de produto.

Uma quarta situação: uma empresa publica instruções de reparação numa língua, enquanto o produto é vendido em vários Estados-Membros. Assim que a informação de reparação faz parte do passaporte, a mesma questão de idioma que já é relevante para outros dados — veja em que língua os dados no passaporte de produto devem estar.

Uma quinta situação: uma marca confunde "informação de reparação" com uma pontuação de reparabilidade ou rótulo de sustentabilidade, e acha que é suficiente mostrar uma pontuação sem mencionar instruções subjacentes ou disponibilidade de peças. Este é um assunto relacionado, mas não idêntico — veja também se a roupa recebe uma pontuação de sustentabilidade no passaporte de produto digital.

O que pode registar

Uma visão geral por linha de produto ou modelo de quais dados de reparação já existem: instruções de reparação, disponibilidade de peças sobressalentes, ponto de contacto para reparação.
Acordos com fabricantes ou confeccionistas sobre quem fornece quais dados de reparação e em que formato.
Um processo interno para rever os dados de reparação quando um processo produtivo, material ou fornecedor se altera.
Uma lista de quais dados de reparação devem estar disponíveis por mercado ou área linguística, assim que isto se tornar relevante.
Uma breve nota sobre o estado da ação delegada para têxtil, para que internamente seja claro que a informação de reparação não é agora obrigatória, mas é seguida como possível tema.

Isto não é aconselhamento jurídico. Esta página fornece informações gerais sobre a regulamentação em que esta plataforma se baseia. Não conhecemos a sua situação. Em caso de dúvida sobre o seu caso específico, consulte um jurista ou a autoridade de supervisão competente.

Escrito com IA com base nas fontes acima, verificado por um humano em 2026-09-05. Há algo errado? Avise-nos — as correções têm prioridade.